福廈高鐵什么時候通車?福廈高鐵開通進入倒計時

福廈高鐵什么時候通車?福廈高鐵開通進入倒計時

  福廈高鐵力爭明年上半年建成通車,這條鐵路建成通車后將實現(xiàn)福州、泉州、廈門“一小時”經(jīng)濟圈、生活圈。

  福廈高鐵線路北起福州市,途經(jīng)莆田市、泉州市,南至廈門市和漳州市;北端銜接合福鐵路、溫福鐵路,南端銜接廈深鐵路、龍廈鐵路,既可構建京福廈高速鐵路客運通道,也是東南沿海鐵路客運通道的重要組成部分。

  沿線車站

  福漳高速鐵路客運車站共有9座,由北向南分別為:福州站、福州南站、福清西站、莆田站、泉港站、泉州東站、泉州南站、廈門北站、漳州站,其中福州站至福州南站利用福平鐵路。

  2022年10月8日,中國首條跨海高鐵新建福廈鐵路廈門北站完成一控制性節(jié)點:歷時6個小時奮戰(zhàn),伴隨最后一片重達2400噸的鋼桁架提升至20米高空,廈門北站主站房鋼屋蓋施工宣告全面完成。

  數(shù)萬建設者創(chuàng)造“高鐵速度”

  中國鐵建鐵四院橋梁院福廈高鐵主管工程師王德志看著建設現(xiàn)場,臉上洋溢著興奮的表情。他說,這是1600多名工人和120名管理人員放棄休假時間,堅守施工一線,采用兩班倒方式,用青春和汗水澆灌而成的結果,該節(jié)點較計劃工期提前23天完成。

  按照倒計時工作部署,在這之前,8月30日,福廈高鐵廈門北站最后一組500米長鋼軌成功鋪設在道床上,標志著福廈高鐵全線鋪軌貫通。在更早前的1月,福廈高鐵廈門段樁基也是全面完工,3月17日,福廈高鐵開始鋪軌,7月23日,福廈高鐵主體工程全線貫通。8月20日,福廈高鐵鋪軌入廈。

  在福廈高鐵開工建設5年多的1800多個日日夜夜里,業(yè)主單位東南沿海鐵路福建公司和施工單位數(shù)萬名的建設者們輪流堅守在崗位上,為創(chuàng)造“高鐵速度”而揮灑汗水,2023年上半年通車已進入倒計時!

  三座跨海大橋 座座“驚艷”

  福廈高鐵全線瀕臨海灣,施工季節(jié)受臺風影響大,結構受沿海鹽霧侵蝕較為明顯。而且,其中難啃的“硬骨頭”工程一個接一個。湄洲灣跨海大橋橫跨莆田市及泉州市境內,全長14.7公里,其中海域施工長度10.8公里;跨海大跨斜拉橋——安海灣特大橋,全長9.5公里,主跨300米,跨越安海灣2000噸級主航道,是全線關鍵控制性工程之一; 泉州灣跨海大橋位于泉州市境內,全長20公里,其中海域施工長度9公里。

  整條線路上許多大小不等的河流、海灣穿梭其中,增加了選線的難度。”對于工程設計師來說,腦海里每天上映的是福建地圖,無時無刻不在思考著如何規(guī)避不利因素。此外,福廈高鐵全線橋隧占比高達85%,途經(jīng)高風險隧道4座,地質條件復雜,存在淺埋偏壓、涌水涌泥、斷層破碎帶、節(jié)理密集帶以及采空區(qū)等不良地質,都給鐵路建設帶來巨大的挑戰(zhàn)。

  安海灣特大橋是世界無砟軌道橋梁“大跨”跨海的“開山之作”。所謂無砟軌道,是指采用混凝土整體基礎取代散粒碎石道床的軌道結構,是當今世界先進的軌道技術,列車運行時速可達350公里以上。

  “等通車后,高速列車跨海過橋不減速,駛過650米主橋用時不到7秒,98秒就可風馳電掣跨越泉州灣。”王德志說,未來,福廈高鐵可在8級大風中平穩(wěn)通過大橋,甚至在12級暴風之下橋梁依然巋然不動。

  湄洲灣跨海大橋鋪軌在東南沿海鐵路福建公司精心安排下,由施工單位研發(fā)設計使用新型鋪軌機組,該鋪軌機組可實現(xiàn)“走單線鋪雙線”跨線鋪軌,具有鋪軌效率高、安全性能好、工序流程少、適用范圍廣等特點,填補了我國高鐵機械化跨線鋪軌作業(yè)技術空白。

  助力福建發(fā)展駛上“快車道”

  福廈鐵路是福建的交通大動脈。2010年,行駛動車標準福廈鐵路正式通車,5年不到的時間,福廈鐵路就已成為全國城際線中最繁忙段之一。隨著廈深、向莆線、合福高鐵的陸續(xù)開通,運力更加緊張,每逢節(jié)假日,福廈鐵路上座率幾乎達100%,一票難求。人們對時速350公里時速的福廈高鐵念茲在茲的期盼。以福建經(jīng)濟社會發(fā)展的體量需求,以海峽兩岸社會對陸上交通提速的迫切需求,福建都應該有一條高速鐵路,越快越好。福廈高鐵開通后,將縮短福州、廈門、泉州、漳州之間的時空距離,廈榕寧將形成1小時交通圈,廈漳泉將形成半小時生活圈。

  福廈高鐵預計于2023年6月全線通車,對于福建來說,除了大大緩解現(xiàn)有客運壓力之外,更將縮短福州、廈門、泉州、漳州之間的時空距離。相較于現(xiàn)有福廈鐵路動車組,單程僅需50分鐘,就將節(jié)省了1小時。它的建成,將串聯(lián)起福州都市圈與廈漳泉都市圈,推動福州、廈門將形成“一小時生活圈”;廈門、漳州、泉州等地形成“半小時交通圈”,串聯(lián)起一條“黃金旅游帶”,加速經(jīng)濟貿易,讓城市更繁榮。

  對于全國的交通運輸網(wǎng)來說,福廈高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中沿海大通道的重要組成部分。目前,杭深鐵路已開通,沿途經(jīng)過杭州、寧波、溫州、福州、廈門、汕頭,最終到達深圳。福廈高鐵的修建,有利于貫通南北,繼續(xù)打通東部沿海高鐵,進而跟現(xiàn)有的京廣高鐵和京港高鐵并列,形成我國又一條縱向高鐵大動脈。

  正因如此,交通網(wǎng)絡的完善,使福廈高鐵將長三角、海峽兩岸和珠三角三大沿海經(jīng)濟區(qū)緊密連接在一起。因此,未來的福廈高鐵將有效改善沿線地區(qū)交通和投資環(huán)境,為沿線周邊經(jīng)濟發(fā)展注入強大生機和活力。

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文章關鍵字:福廈高鐵什么時候通車
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