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廈門地鐵6號線角美延伸段
“龍江9號”盾構機始發(fā)
近日，廈門地鐵6號線角美延伸段工程取得重大進展，其土建施工3標段的首臺盾構機“龍江9號”順利始發(fā)，標志著工程建設再次提速。據(jù)悉，該工程全線土建3個標段7個站點建設正有序推進。
此次始發(fā)的“龍江9號”盾構機承擔石美站至角江路站區(qū)間右線隧道掘進任務，采用土壓平衡盾構法施工。施工單位中鐵二局相關負責人表示，石美站至角江路站區(qū)間穿越石美村、埭頭村等村莊，為上軟下硬地層，孤石及基巖量大。對此，漳州市角美軌道交通投資發(fā)展有限公司及施工單位多次組織專家論證，決定對孤石及基巖予以爆破預處理再行盾構掘進的方式，以確保盾構機安全順利掘進。最終，按照始發(fā)計劃，施工方高效有序完成盾構機吊裝、下井安裝調試、施工方案評審、始發(fā)條件驗收等工作。
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廈門地鐵6號線角美延伸段
社頭車輛段綜合體上蓋先行工程開工
7月4日，作為廈門地鐵6號線角美延伸段一體化規(guī)劃項目——社頭車輛段綜合體上蓋先行工程開工建設。據(jù)悉，該項目開發(fā)及預留地面積299畝，規(guī)劃建設高層住宅、幼兒園、辦公樓，總開發(fā)量30.57萬平方米。
廈門地鐵6號線角美延伸段社頭車輛段基地，位于角美社頭村官路社的征遷地塊，海滄鐵路以東、規(guī)劃龍江東路以南、規(guī)劃社頭環(huán)路以北、規(guī)劃官嶺路以西?；赜谌ツ?0月開工，規(guī)劃用地面積約20.86公頃。
社頭車輛段基地采用全上蓋式開發(fā)模式，庫區(qū)、咽喉區(qū)及出入段線區(qū)預留上蓋物業(yè)開發(fā)條件。此次開工建設的社頭車輛段基地上蓋先行工程當中，二類居住用地本項目主要定位為生活居住及研發(fā)辦公功能，規(guī)劃打造一個以軌道交通連接城市居住、商業(yè)及公園一體化的蓋上核心區(qū)，一條聯(lián)系城市重要交通及景觀節(jié)點、功能復合的立體中心軸，一組靈活多樣、適應自身條件的全方位創(chuàng)業(yè)空間，一片舒適便捷、綠色生態(tài)的地鐵上蓋生活住宅區(qū)，建成一個依山傍水、環(huán)境優(yōu)雅、生活便利的“山水之城”。
?。◤B門日報 特派記者 黃樹金 通訊員 黃汐）
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