廈門第二東通道什么時候開通?一標(biāo)段招標(biāo)工期10個月造價約4.6億元

廈門第二東通道什么時候開通?一標(biāo)段招標(biāo)工期10個月造價約4.6億元

  剛剛,廈門第二東通道A6標(biāo)段(施工)招標(biāo)公告發(fā)布。

  項目建設(shè)地點位于福建省廈門市,主要內(nèi)容包括1、海上段鋼箱梁橋面鋪裝;2、環(huán)島東路互通、濱海東大道互通(主線、匝道、輔道)的路面、橋面;3、全線交安設(shè)施;4、全線輔道平交口交信系統(tǒng);5、聲屏障工程;6、綠化工程。建安造價約4.6416億元。施工工期10個月,缺陷責(zé)任期24個月。

  據(jù)廈門廣電1月13日報道,翔安大橋完成60%主體工程,力爭年底通車。

  翔安大橋是省市重點項目,從2018年12月動工至今,一直在穩(wěn)步快速地推進(jìn)建設(shè)。承擔(dān)海中區(qū)橋梁吊裝的中交一航局,在元旦期間完成22號至23號墩之間,一節(jié)72米長的鋼箱梁架設(shè)后,施工人員又馬不停蹄地安裝吊具,準(zhǔn)備進(jìn)行新的一座墩臺的吊裝。

  同時,另一撥施工人員正投入淺海區(qū)新一聯(lián)現(xiàn)澆箱梁的綁扎鋼筋作業(yè),以趕在春節(jié)前完成這聯(lián)箱梁的混凝土澆筑。

  2021年是翔安大橋建設(shè)以來,完成施工產(chǎn)值最高的一年,達(dá)34億元,完成年度計劃的102%。四個施工標(biāo)段全面進(jìn)入主體施工的高峰期,其中陸域部分,枋鐘路隧道已完成主體工程的44%,劉五店及翔安西路互通主體完工,成為首個率先貫通的標(biāo)段;海中區(qū)橋梁已完成7節(jié)鋼箱梁吊裝,墩臺安裝超過一半,大橋總體進(jìn)度已完成主體工程的60%。

  2022年

  翔安大橋施工將重點圍繞

  島內(nèi)側(cè)枋鐘路隧道、海中區(qū)橋梁、

  島內(nèi)外兩側(cè)互通等三個關(guān)鍵線路展開

  春節(jié)期間參建單位將做到不停工、少停工和早復(fù)工

  實現(xiàn)新年建設(shè)“開門紅”

  確保今年翔安大橋各項施工任務(wù)圓滿完成

  林柏新

  廈門路橋集團項目部標(biāo)段經(jīng)理

  因為我們是要爭取在2022年底通車,所以接下來的幾個關(guān)鍵的線路上,我們在任何節(jié)假日或時間條件下,都必須保證施工,保證在這些關(guān)鍵工點上的工人以及相關(guān)技術(shù)力量的支持,計劃是在今年的7月份,完成所有海上墩臺的吊裝,今年的9月份完成整個海中橋鋼箱梁的吊裝任務(wù)。

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