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2021年12月29日晚上，廈門軌道交通4號線軟三東站至蔡厝站區(qū)間實現(xiàn)全線洞通。
目前，地鐵4號線，除機場段外已完成土建工程，正在全力以赴開展鋪軌作業(yè)，計劃與翔安機場同步建成通車。
*圖源：廈門地鐵官網(wǎng)，請以最終公布為準
2021年5月20日最新消息：
軌道交通4號線軟三東站至蔡厝段7個盾構(gòu)區(qū)間、3個礦山區(qū)間、7個明挖區(qū)間開工累計完成100%，廈門北站至蔡厝站全線雙線貫通
2021年1月30日更新
◆軌道交通4號線：
后溪至翔安機場段（總長44.8 km，車站12座）：全線土建工程12個車站已開工11個，完成9個車站主體結(jié)構(gòu)，13個區(qū)間已開工12個，區(qū)間掘進48.9公里（單洞），占總量的75%。
廈門地鐵4號線一期工程于2015年12月開工（控制性工程“廈門北站至同安食品工業(yè)園市政隧道工程”），計劃至 2020 年 9 月底通車試運營（環(huán)評公示時間），施工總工期為 57 個月（4.75 年）。
按照國家發(fā)改委批復的廈門地鐵“第二期建設計劃”，地鐵4號線線路起于海滄嵩嶼，終于翔安國際機場。不過，根據(jù)建設計劃安排，地鐵4號線一次規(guī)劃，分期施工。第一期工程為后溪至翔安機場段。
廈門市軌道交通 4 號線（后溪至翔安機場段）工程范圍為：后溪站至翔安機場站，長約44.78km（地下段長 22.48km，高架段長 20.95m，過渡段長 1.35km），設站 10 座（地下站 6 座、高架站 4 座），設后溪車輛段 1 處，設主變電所 2 處（新建主變 1 處，利用既有主變 1 處）。線路采用 B 型車、DC1500V 架空接觸網(wǎng)供電，與 1 號線線共享使用園博苑控制中心。
線路主要走向為：后溪鎮(zhèn)→廈門北站→大帽山→海翔大道→丙洲島→東坑灣→翔安西路→翔安東路→迎賓大道，東南至翔安機場止。線路途經(jīng)了集美區(qū)、同安區(qū)和翔安區(qū) 3 個行政區(qū)。
4號線一期工程沿線10個站點分別是：后溪站（高架）、廈門北站、官潯站（高架）、丙洲島站（高架）、城場站（高架）、雙過村站、洪坑站、彭厝北站、蔡厝站、翔安機場站。
此外，地鐵4號線“二期”工程（海滄嵩嶼至后溪站）規(guī)劃站點分別是嵩嶼站、南海路站、臨港新城站、馬鑾灣南站、馬鑾中心站、馬鑾北站、灌口站、集美軟件園站、后溪站。未來乘地鐵4號線可以從嵩嶼碼頭直達翔安新機場。（備注：二期線路未經(jīng)環(huán)評公示，有調(diào)整可能性。）
如果《廈門地鐵4號線站點線路圖 廈門地鐵4號線什么時候通車？》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：
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