好消息!下個(gè)月就可以在廈門(mén)做地鐵了!

  11月12日-15日,廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)迎來(lái)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)前的“大考”,福建省交通運(yùn)輸廳、廈門(mén)市交通運(yùn)輸局委托上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì),開(kāi)展的“廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審會(huì)”在廈召開(kāi)。

  1112-15日,廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)迎來(lái)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)前的“大考”,福建省交通運(yùn)輸廳、廈門(mén)市交通運(yùn)輸局委托上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì),開(kāi)展的“廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審會(huì)”在廈召開(kāi)。

廈門(mén)地鐵

  經(jīng)過(guò)四天的嚴(yán)格評(píng)審,今日上午喜訊傳來(lái),廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn),順利通過(guò)試運(yùn)營(yíng)基本條件專(zhuān)家評(píng)審,預(yù)計(jì)在十二月底開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)

  試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審

  試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審是對(duì)地鐵開(kāi)通載客運(yùn)營(yíng)條件的一次全面檢驗(yàn)和科學(xué)評(píng)價(jià),土建、車(chē)輛、設(shè)施設(shè)備、消防、環(huán)保等都必須達(dá)到載客運(yùn)營(yíng)的基本要求,確保運(yùn)營(yíng)安全。試運(yùn)營(yíng)基本條件評(píng)審是通車(chē)試運(yùn)營(yíng)前的最后一道把關(guān)。

  據(jù)廈門(mén)軌道集團(tuán)運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部新線(xiàn)工程部經(jīng)理、運(yùn)管中心副總經(jīng)理史小俊介紹:“目前地鐵1號(hào)線(xiàn)已經(jīng)順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,具備了開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)的基本條件。此次評(píng)審工作結(jié)束之后,我們將根據(jù)專(zhuān)家組提出的寶貴意見(jiàn)和建議,逐一落實(shí)解決,全面充分的做好開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,確保在今年年底能夠按時(shí)高水平的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。”

  據(jù)了解,此次評(píng)審會(huì)專(zhuān)家組由上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)軌道交通專(zhuān)業(yè)委員會(huì)的專(zhuān)家成員組成。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司城市軌道交通管理處、福建省交通運(yùn)輸廳、省運(yùn)輸管理局、廈門(mén)市交通運(yùn)輸局、上海市交通運(yùn)輸行業(yè)協(xié)會(huì)、廈門(mén)市地鐵辦等相關(guān)部門(mén)以及設(shè)計(jì)、運(yùn)營(yíng)、施工、安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和代表參加了此次評(píng)審會(huì)議。

  評(píng)審會(huì)期間,專(zhuān)家組根據(jù)國(guó)家交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定、《城市軌道交通試運(yùn)營(yíng)基本條件》等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范,對(duì)地鐵1號(hào)線(xiàn)試運(yùn)營(yíng)基本條件進(jìn)行了全面評(píng)審。

  專(zhuān)家組聽(tīng)取了軌道集團(tuán)關(guān)于建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及試運(yùn)營(yíng)預(yù)評(píng)審整改情況匯報(bào),進(jìn)行了分組踏勘,系統(tǒng)抽查測(cè)試檢驗(yàn)了地鐵1號(hào)線(xiàn)車(chē)輛、列車(chē)運(yùn)行安全防護(hù)、區(qū)間阻塞及列車(chē)火災(zāi)車(chē)站疏散模式、車(chē)站站臺(tái)火災(zāi)工況聯(lián)動(dòng)等系統(tǒng)測(cè)試檢驗(yàn)??疾炝丝刂浦行?、主變電所、廈門(mén)北車(chē)輛基地和高崎停車(chē)場(chǎng)。

  目前,廈門(mén)地鐵1號(hào)線(xiàn)正在為開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)做最后沖刺準(zhǔn)備,做好評(píng)審意見(jiàn)整改、工程收邊收口、安全運(yùn)營(yíng)等工作。

  人員配置

  截止今年9月份,完成招聘2123人,已滿(mǎn)足試運(yùn)營(yíng)需求,同時(shí)開(kāi)展上崗培訓(xùn)及特殊工種取證培訓(xùn),1447名生產(chǎn)人員已全部持證上崗,其中967人取得特殊工種證,列車(chē)駕駛員及調(diào)度員等重要崗位也已達(dá)到規(guī)定實(shí)操時(shí)間。

  空載試運(yùn)行

  從今年51日起開(kāi)始空載試運(yùn)行,并于8月完成連續(xù)20天的“跑圖”運(yùn)行,“八率”全部合格,滿(mǎn)足試運(yùn)營(yíng)評(píng)審要求。

  行車(chē)組織

  運(yùn)營(yíng)事業(yè)總部根據(jù)“客流預(yù)測(cè)報(bào)告”制定多版運(yùn)行圖,并編制完成《行車(chē)組織方案》,滿(mǎn)足工作日、節(jié)假日、每日不同時(shí)段的行車(chē)模式。

  客運(yùn)組織

  已編制完成24個(gè)車(chē)站的《車(chē)站客運(yùn)組織方案》,并組織開(kāi)展一站一預(yù)案演練,制定了切實(shí)可行的維保工作模式,確保車(chē)站人員在面對(duì)不同突發(fā)事件時(shí)有章可循。

  建章立制

  已編制完成安全管理類(lèi)、行車(chē)制度類(lèi)、客運(yùn)服務(wù)類(lèi)、設(shè)備維護(hù)類(lèi)、操作辦法類(lèi)、應(yīng)急處置類(lèi)等6大類(lèi)共計(jì)218項(xiàng)規(guī)章制度。

  應(yīng)急預(yù)案

  已建立應(yīng)急預(yù)案體系,已發(fā)布59個(gè)應(yīng)急預(yù)案,涵蓋了公共事件、火災(zāi)專(zhuān)項(xiàng)、運(yùn)營(yíng)突發(fā)事件、車(chē)輛專(zhuān)項(xiàng)、供電專(zhuān)項(xiàng)、通信專(zhuān)項(xiàng)等。

 

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