廈門(mén)地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃10條線(xiàn)路地鐵3號(hào)線(xiàn)有望通往廈大

廈門(mén)地鐵又有新消息傳來(lái)——廈門(mén)地鐵二期建設(shè)規(guī)劃擬作重大調(diào)整,3號(hào)線(xiàn)有望通往廈大思明校區(qū),6號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)有變動(dòng),未來(lái)廈門(mén)地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃10條線(xiàn)。

  

  廈門(mén)地鐵又有新消息傳來(lái)——廈門(mén)地鐵二期建設(shè)規(guī)劃擬作重大調(diào)整,3號(hào)線(xiàn)有望通往廈大思明校區(qū),6號(hào)線(xiàn)站點(diǎn)有變動(dòng),未來(lái)廈門(mén)地鐵遠(yuǎn)期規(guī)劃10條線(xiàn)。
廈門(mén)地鐵
 
  廈門(mén)軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)發(fā)布《廈門(mén)市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整(2016-2022年)環(huán)評(píng)公眾意見(jiàn)征詢(xún)》,相比早前的規(guī)劃,這份意見(jiàn)征詢(xún)方案對(duì)地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程進(jìn)行了部分調(diào)整,并新增地鐵3號(hào)線(xiàn)三期工程。
 
  當(dāng)然,還有一份美好的廈門(mén)地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃。據(jù)廈門(mén)便民網(wǎng)小編了解,廈門(mén)地鐵規(guī)劃線(xiàn)網(wǎng)由10條線(xiàn)路組成,網(wǎng)絡(luò)總規(guī)模約412千米,設(shè)車(chē)站197座,其中換乘站42座。
 
  需要提醒的是,鑒于建設(shè)規(guī)劃尚處于前期階段,相關(guān)線(xiàn)站位及建設(shè)方案等要以最終批復(fù)為準(zhǔn)。
 
  地鐵3號(hào)線(xiàn)有望通往廈大思明校區(qū)
 
  此次調(diào)整的一個(gè)最重大變動(dòng),就是廈門(mén)地鐵3號(hào)線(xiàn)擬新增三期工程。根據(jù)調(diào)整后的規(guī)劃,3號(hào)線(xiàn)將由廈門(mén)火車(chē)站一直向南延伸。
 
  意見(jiàn)征詢(xún)方案顯示,新增的地鐵3號(hào)線(xiàn)三期工程,由廈門(mén)火車(chē)站向南延伸,穿過(guò)萬(wàn)石山,沿龍虎山路,后轉(zhuǎn)至環(huán)島南路、大學(xué)路向西敷設(shè),止于大學(xué)路恒達(dá)大廈附近。線(xiàn)路長(zhǎng)度7.8km,采用全地下敷設(shè)方式,設(shè)車(chē)站4座,平均站間距1919米,沿線(xiàn)不設(shè)車(chē)輛段。
 
  值得注意的是,這是廈門(mén)軌道交通二期建設(shè)首次將廈大思明校區(qū)附近區(qū)域納入規(guī)劃,也是該期規(guī)劃中,首次增加直接連通廈門(mén)大學(xué)老校區(qū)的站點(diǎn)。其中,3號(hào)線(xiàn)三期工程涉及的相關(guān)站點(diǎn)有上李新村站、廈大附中站、廈大白城站和廈大南門(mén)站。
 
  地鐵6號(hào)線(xiàn)新增7個(gè)站,減少1個(gè)站
 
  此次意見(jiàn)征詢(xún)方案中,更多變動(dòng)集中在地鐵6號(hào)線(xiàn)。方案顯示,6號(hào)線(xiàn)擬進(jìn)行包括線(xiàn)路和站點(diǎn)等在內(nèi)規(guī)劃調(diào)整。
 
  資料顯示,地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路西起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊林埭西站,終點(diǎn)為新店仔站。根據(jù)此次公示的意見(jiàn)征詢(xún)方案:廈門(mén)地鐵6號(hào)線(xiàn)原建設(shè)規(guī)劃批復(fù)的27座,調(diào)整為33座,新增杏林西路站、洪塘頭站、潘涂站、陽(yáng)翟站、城西路口站、梵天寺站和新店仔站。取消影視城站,平均站間距為1.44km。線(xiàn)路長(zhǎng)度由原建設(shè)規(guī)劃的44.5km,調(diào)整為46.17km,全部為地下線(xiàn)。
 
  地鐵6號(hào)線(xiàn)部分線(xiàn)路走向有變。比如,后吳站-新民大道站區(qū)間線(xiàn)位方案由原規(guī)劃沿陽(yáng)翟路、集安路敷設(shè),調(diào)整為沿陽(yáng)翟路西側(cè)規(guī)劃路、集銀路敷設(shè)。
 
  還有對(duì)6號(hào)線(xiàn)終點(diǎn)也有調(diào)整。資料顯示,地鐵6號(hào)線(xiàn)一期工程線(xiàn)路西起于海滄區(qū)馬鑾灣片區(qū)西邊林埭西站,此次征詢(xún)方案中,線(xiàn)路終點(diǎn)由原沿輪山路敷設(shè),調(diào)整至在五秀路折向北敷設(shè),并在規(guī)劃路口設(shè)置新店仔站。
 
  按照計(jì)劃,廈門(mén)地鐵6號(hào)線(xiàn)力爭(zhēng)2020年10月洞通,2021年11月試運(yùn)行。
 
 ?。▉?lái)源:廈門(mén)便民網(wǎng))
 
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文章關(guān)鍵字:廈門(mén)新聞
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