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廈門地鐵4號線全線共設(shè)19座車站，經(jīng)過海滄區(qū)，集美區(qū)，同安區(qū)，翔安區(qū)，橫跨島外四大區(qū)。一期工程于2015年12月開工，自軟件園三期東站至翔安機場站，全程共設(shè)12個車站，建成后將連接廈門北站和翔安機場兩大交通樞紐，運行時長少于30分鐘。
近日，翔安區(qū)2021版招商手冊全新發(fā)布!大家最關(guān)心的地鐵4號線和新機場都提到了~!
據(jù)手冊中顯示，廈門地鐵4號線預(yù)計于2022年建成通車!廈門翔安國際新機場首期預(yù)計于2025年建成，并于2026年投入使用。
按照國家發(fā)改委批復(fù)的廈門地鐵“第二期建設(shè)計劃”，地鐵4號線線路起于海滄嵩嶼，終于翔安國際機場。不過，根據(jù)建設(shè)計劃安排，地鐵4號線一次規(guī)劃，分期施工。第一期工程為后溪至翔安機場段。
廈門市軌道交通 4 號線(后溪至翔安機場段)工程范圍為:后溪站至翔安機場站，長約44.78km(地下段長 22.48km，高架段長20.95m，過渡段長 1.35km)，設(shè)站 10 座(地下站 6 座、高架站 4 座)，設(shè)后溪車輛段 1 處，設(shè)主變電所 2 處(新建主變 1處，利用既有主變 1 處)。線路采用 B 型車、DC1500V 架空接觸網(wǎng)供電，與 1 號線線共享使用園博苑控制中心。
線路主要走向為:后溪鎮(zhèn)→廈門北站→大帽山→海翔大道→丙洲島→東坑灣→翔安西路→翔安東路→迎賓大道，東南至翔安機場止。線路途經(jīng)了集美區(qū)、同安區(qū)和翔安區(qū)3 個行政區(qū)。
4號線一期工程沿線10個站點分別是：后溪站(高架)、廈門北站、官潯站(高架)、丙洲島站(高架)、城場站(高架)、雙過村站、洪坑站、彭厝北站、蔡厝站、翔安機場站。
此外，地鐵4號線“二期”工程(海滄嵩嶼至后溪站)規(guī)劃站點分別是嵩嶼站、南海路站、臨港新城站、馬鑾灣南站、馬鑾中心站、馬鑾北站、灌口站、集美軟件園站、后溪站。未來乘地鐵4號線可以從嵩嶼碼頭直達翔安新機場。(備注：二期線路未經(jīng)環(huán)評公示，有調(diào)整可能性。)
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