廈門港迎來今年第十九條外貿新航線 至此已達130條

廈門港迎來今年第十九條外貿新航線 至此已達130條

  昨日下午,“地中海凱普三號”(MSC CAPE Ⅲ)集裝箱貨輪順利靠泊海天碼頭,廈門港迎來了今年第19條國際集裝箱班輪新航線。至此,廈門港外貿航線已達130條,通達全球54個國家和地區(qū)的147座港口,對外開放步伐越邁越大。

  新航線有個可愛的名字——“海豚”(DOLPHIN),同時,它的同伴“海鷗”(SEAGULL)也將緊隨其后在廈門港開行。作為航運巨頭地中海航運公司(MSC)在亞洲區(qū)域的重要布局,兩條新航線計劃共投入11艘集裝箱船,將中國至東南亞的直航服務全面覆蓋到新加坡、印度尼西亞、越南、泰國、馬來西亞等國的核心港口。

  廈門港口管理局提供的數(shù)據(jù)顯示,今年前10個月,廈門港集裝箱吞吐量完成1018.06萬標箱,同比增長1.79%,其中外貿箱完成773.94萬標箱,同比增長4.50%,海鐵聯(lián)運完成5.36萬標箱,同比增長51.68%。新航線的開通,將持續(xù)鞏固廈門港世界第十三大集裝箱港口的地位,為穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈作出更大貢獻。

  集裝箱吞吐量是實體經(jīng)濟的“晴雨表”,從側面反映出港口的輻射力和城市的競爭力。“今年以來,為了穩(wěn)外貿、保發(fā)展,廈門港及時出臺多項舉措,比如制定《廈門港集裝箱發(fā)展扶持政策(2022-2024年)》及相關實施細則、推動‘港航信易貸2.0’升級上線等,帶動集裝箱吞吐量穩(wěn)健增長。”廈門港口管理局相關負責人表示,特別是廈門港口高質量發(fā)展指揮部成立后,引領作用凸顯,港口、海關、海事、邊檢及各有關單位高效協(xié)同、主動作為,從軟、硬層面多維度提升港口營商環(huán)境、吸引船貨集聚,推動集裝箱運輸規(guī)模創(chuàng)下歷史同期最好水平。

  廈門以港立市、因港而興,港航物流業(yè)是支柱產(chǎn)業(yè),在服務實體經(jīng)濟、連接國內國際兩個市場、促進港城融合中勇當先鋒。廈門港口管理局、廈門港務控股集團表示,按照黨的二十大報告提出的加快構建新發(fā)展格局、著力推動高質量發(fā)展、推進高水平對外開放等要求,廈門港將堅持穩(wěn)中求進工作總基調,做好今年最后兩個月的沖刺工作,并提前布局明年度工作;大力發(fā)展集裝箱、發(fā)展大船干線、發(fā)展國際中轉,穩(wěn)住港口主要生產(chǎn)指標高位運行的良好態(tài)勢,做好補鏈強鏈延鏈文章,不斷提升港口樞紐服務能級,吸引更多國際港航企業(yè)在廈開展業(yè)務,進一步鞏固、提升國際集裝箱樞紐港地位,完善東南國際航運中心要素集聚。

  同時,廈門港將緊扣建設世界一流港口目標,運用新發(fā)展理念加快破解制約港口發(fā)展的瓶頸問題,優(yōu)化空間功能布局,完善港口設施配套,推動智慧綠色港口轉型升級,持續(xù)營造國際一流港口營商環(huán)境;特別是在港城融合發(fā)展方面,按照“以港口帶動物流、以物流帶動產(chǎn)業(yè)、以產(chǎn)業(yè)帶動城市”的思路,推動港口與貿易、金融、物流等產(chǎn)業(yè)有機結合,帶動以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興港,在全市、全省和全國發(fā)展大局中凸顯更重要的作用。

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