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廈門地鐵4號線全線共設(shè)19座車站，經(jīng)過海滄區(qū)，集美區(qū)，同安區(qū)，翔安區(qū)，橫跨島外四大區(qū)。一期工程于2015年12月開工，自軟件園三期東站至翔安機場站，全程共設(shè)12個車站，建成后將連接廈門北站和翔安機場兩大交通樞紐，運行時長少于30分鐘。
近日，翔安區(qū)2021版招商手冊全新發(fā)布!大家最關(guān)心的地鐵4號線和新機場都提到了~!
據(jù)手冊中顯示，廈門地鐵4號線預(yù)計于2022年建成通車!廈門翔安國際新機場首期預(yù)計于2025年建成，并于2026年投入使用。
廈門地鐵4號線最新消息
【6月12日】
近日，廈門地鐵3號線與4號線項目，大嶝海峽北岸起點至大嶝北站區(qū)間順利通過竣工驗收，距離全線開通再進一步。此次通過竣工驗收的區(qū)間包含兩座680米長的跨越大嶝海峽的大橋，是兩條地鐵線的重要控制性工程。
【6月9日】
中國交建廈門軌道交通3、4號線機場西站項目已正式動土開工。按照部署，廈門地鐵3號線機場段、以及地鐵4號線一期工程，預(yù)計將在廈門新機場通航前半年開通運營，即2026年年中，兩條線路皆是服務(wù)機場戰(zhàn)略的重要線路。
【4月14日】
廈門地鐵4號線軟三東站至蔡厝站區(qū)間目前正按計劃推進剩余附屬結(jié)構(gòu)施工，開累完成60%;鋪軌工程開累完成24%(21.8公里);大嶝段(含機場片區(qū))推進土建工程主體結(jié)構(gòu)施工，開累完成25%。
【2021年消息】
【12月29日】
軌道交通4號線軟三東站至后溪站區(qū)間，隨著高架橋上的最后一孔收口梁混凝土澆筑完成，4號線軟三東站至蔡厝站區(qū)間實現(xiàn)全線洞通。
【7月20日】
近期，有網(wǎng)友詢問“地鐵4號線全線何時建成?”廈門軌道交通集團作出回復(fù)：廈門地鐵4號線目前正按照工期安排有序進行中，計劃與翔安大嶝新機場同步建成。
具體開通運營時間需結(jié)合工程建設(shè)、機電設(shè)備安裝、聯(lián)調(diào)聯(lián)試等工作的進度，報呈市政府明確，廈門軌道集團將及時向社會公布開通時間。
【2021年6月25日】地鐵4號線新增2個站點
目前軌道交通4號線同安段主體工程已全部完成。地鐵4號線(嵩嶼至后溪段)正結(jié)合我市國土空間規(guī)劃調(diào)整，正在開展項目前期規(guī)劃研究工作。近日，地鐵4號線的站點有了新的調(diào)整，在新發(fā)布的站點示意圖中，這段地鐵站點分布變成了“后溪站、軟件園站、新增站點1、灌口站、新增站點2、馬鑾北站，相比之下多了2個站點。
廈門地鐵4號線開通時間
廈門地鐵4號線開通時間目前仍未確定。
廈門地鐵4號線途徑站點
一期站點：軟三東站—后溪站—廈門北站(換乘1號線)—官潯站(換乘9號線)—丙洲島站—城場站(換乘原規(guī)劃9號線，現(xiàn)規(guī)劃8號線)—雙過村站(換乘規(guī)劃7號線)—洪坑站(換乘3號線)—彭厝北站(換乘規(guī)劃5號線)—汪厝—翔安新機場T2/T3(換乘3號線)—翔安新機場T1(可換乘3號線)。
一期工程已于2015年12月開工。
二期站點(海滄嵩嶼至軟三東站)：嵩嶼碼頭站—南海路站—臨港新城站—馬鑾灣南站(祥露站)—馬鑾中心站—馬鑾灣北站—灌口站—軟三東站
廈門地鐵4號線線路圖
廈門市民咨詢軌道工程建設(shè)進度
廈門市民咨詢，“地鐵四號線為什么一年多了一點建設(shè)動態(tài)都沒有。還是說要等新機場同步開通。
現(xiàn)在六號線經(jīng)常有建設(shè)動態(tài)，四號線卻從去年上半年到現(xiàn)在了無音訊，我們需要一個相對準確的通車時間和合理的四號線停工理由， 而不是吊著四號線周邊區(qū)域的胃口，拖了好久了沒見動靜，謝謝了，希望和三號線一樣先開通一部分，別全線停工啊”。
廈門自然資源與規(guī)劃局對市民提問予以答復(fù)
對于市民的這些疑問，廈門市自然資源和規(guī)劃局于9月7日在官網(wǎng)予以回復(fù)，“軌道4號線已納入廈門軌道交通建設(shè)規(guī)劃獲國家相關(guān)主管部門批復(fù)。
4號線一期工程目前正處于施工階段，具體施工進展及建設(shè)計劃需請您咨詢軌道建設(shè)主管部門。”
廈門地鐵4號線一期線站位示意圖軌道工程建設(shè)，我們需耐心等待
我想說，市民這個提問，好像把地鐵4號線當成商品房的建設(shè)。就是想勸勸這位市民，軌道交通建設(shè)，這爛尾不了，不用那么擔心，軌道工程建設(shè)會按照相應(yīng)規(guī)劃的進度進行的。
“吊著四號線周邊區(qū)域的胃口”?，這位市民的思維就有點奇葩了，廈門軌道交通4號線一期工程已經(jīng)開工已久，線路和站點早就確定，而且作為官方的民生工程，項目建設(shè)不需要調(diào)任何人的胃口。
廈門地鐵4號線是一條環(huán)島快線，線路規(guī)劃長度71.23千米，全線共設(shè)19座車站，起于嵩嶼碼頭站，止于翔安機場站，大致呈西南至東北走向。目前建設(shè)的是一期項目，線路自軟三東站至翔安機場站。而根據(jù)規(guī)劃，翔安機場預(yù)計于2026年開通，而4號線翔安機場段也會同步建設(shè)運營。
廈門地鐵4號線一期工程略圖對于市民關(guān)心的4號線工程建設(shè)進度信息，從網(wǎng)上也可以查得到相關(guān)進度。
1、2021年12月29日晚上，軌道交通4號線軟三東站至后溪站區(qū)間，隨著高架橋上的最后一孔收口梁混凝土澆筑完成，4號線軟三東站至蔡厝站區(qū)間實現(xiàn)全線洞通。
2、2022年1月，地鐵4號線，除機場段外已完成土建工程，正在全力以赴開展鋪軌作業(yè)，計劃與翔安機場同步建成通車。
3、2022年4月，廈門地鐵4號線等多條線路正全力跑出加速度，實現(xiàn)開門紅開門穩(wěn)。
4、2022年6月，廈門地鐵4號線平行段——大嶝海峽北岸起點至大嶝北站區(qū)間通過竣工驗收。
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