微信公眾號(hào)：廈門便民網(wǎng)
就在剛剛，關(guān)于廈門地鐵5號(hào)線，再爆最新消息！
近日，有網(wǎng)友提及：廈門地鐵5號(hào)線是預(yù)計(jì)在9月底上報(bào)的嗎？5號(hào)線是馬巷人期待的民生工程啊對(duì)此，廈門市地鐵辦公室答復(fù)：根據(jù)市資規(guī)局編制的線網(wǎng)規(guī)劃，規(guī)劃有地鐵5號(hào)線，目前按國(guó)家規(guī)定的建設(shè)程序，地鐵5號(hào)線還需上報(bào)國(guó)家發(fā)改委審批通過后方可建設(shè)，目前正在積極推進(jìn)相關(guān)前期工作。感謝您對(duì)我市軌道交通建設(shè)規(guī)劃工作的關(guān)心與理解。
需要指出的是，上個(gè)月關(guān)于廈門地鐵AMTR第三期規(guī)劃線路情況表也流出?。ň唧w線站位以官方最終批復(fù)的方案為準(zhǔn)）從中可以看到，5號(hào)線：市行政服務(wù)中心-同安大道，里程42公里，估算投資336億元。
全為地下線，設(shè)站27座。5號(hào)線為東向出島復(fù)合功能快線。預(yù)留與8號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)條件，構(gòu)建馬巷與本島、同安老城與翔安的快速聯(lián)系，可帶動(dòng)翔安新店片區(qū)馬巷片區(qū)、同翔片區(qū)、同安老城的發(fā)展，促進(jìn)翔安新城的發(fā)展，形成同翔發(fā)展軸帶。
除了地鐵，在廈門市進(jìn)出島交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中，跨海大橋的重要性也是不言而喻。
近日，廈門又一跨海大橋迎來實(shí)質(zhì)性進(jìn)展：第三東通道工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示了！這意味著未來，翔安與島內(nèi)的連接通道，將形成兩橋一隧格局：翔安大橋、第三東通道、翔安隧道。
廈門第三東通道項(xiàng)目主線起于廈門本島東部環(huán)島路，沿環(huán)島路向北延伸至觀音山附近，后向東以橋梁跨越廈門島東部海域，終點(diǎn)設(shè)互通接入翔安新機(jī)場(chǎng);沿線設(shè)呂嶺路支線、塔埔路支線、翔安支線，路線全長(zhǎng)約24.761km。項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度為80（陸域）、100km/h（海域）。
主要建設(shè)內(nèi)容包括橋梁、隧道、路基、路面、綠化，交通工程、房建、機(jī)電等沿線設(shè)施，以及工程建設(shè)所需的清淤工程。
經(jīng)公開招標(biāo)，本次委托福建省環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)院有限公司承擔(dān)本項(xiàng)目的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，完成項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告書的編制，報(bào)送生態(tài)環(huán)境行政主管部門審批。需要指出的是，在2022年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展預(yù)期目標(biāo)和任務(wù)中，關(guān)于廈門島內(nèi)的交通建設(shè)，就有提到將結(jié)合第二東通道、第三東通道項(xiàng)目，開展本島東部快速銜接通道提升規(guī)劃，開工建設(shè)新濱海路（第三東通道連接線）。
而且之前廈門第三東通道項(xiàng)目設(shè)計(jì)以及勘察中標(biāo)結(jié)果已經(jīng)發(fā)布。
根據(jù)之前曝光的信息可知，第三東通道總投資約為305.7億元，起于廈門島東部，以橋梁形式跨越東部海域，接入翔安新機(jī)場(chǎng)及翔安區(qū)，路線全長(zhǎng)約20公里，海域段長(zhǎng)約15公里，主橋?yàn)橹骺?200米的跨海懸索橋，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，繼將于第二東通道（翔安大橋，預(yù)計(jì)2023年春節(jié)前將建成通車）之后，廈門東部海域?qū)⒃俳ㄒ蛔髽颍◤B門第三東通道），實(shí)現(xiàn)廈門本島與翔安新機(jī)場(chǎng)片區(qū)的快速交通聯(lián)系。
更為關(guān)鍵的是，大家對(duì)第三東通道的期待，或許更多。因?yàn)樗c廈金大橋的微妙關(guān)系，引發(fā)了不少猜想！
早在2004年起，廈門至金門的廈金大橋建設(shè)的前期研究論證就已啟動(dòng)。在2019年10月，兩岸40多名專家就廈門至金門（廈金）通橋方案等議題展開專門研討，目前兩地通橋已形成初步方案。大橋計(jì)劃以廈門本島為起點(diǎn)，經(jīng)過廈門翔安的新機(jī)場(chǎng)，再連通金門島。
之前網(wǎng)曝光的廈金大橋初步方案路線示意圖
當(dāng)然，最終會(huì)如何規(guī)劃，還是要以官方最終發(fā)布的規(guī)劃為準(zhǔn)。
如果《廈門地鐵5號(hào)線最新消息：剛剛 廈門這條地鐵 傳來大動(dòng)靜！》找不到你想要的內(nèi)容，可以嘗試：
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